Centrum Nowych Technologii

Pracownia Aerodynamiki Numerycznej

 

Pracownia Aerodynamiki Numerycznej Instytutu Lotnictwa jest wiodącym w Polsce centrum prowadzącym prace projektowe i analizy z wykorzystaniem metod i technik obliczeniowych (CFD).

W pracowni zatrudnieni są wysokiej klasy specjaliści z zakresu aerodynamiki numerycznej oraz projektowania i optymalizacji konstrukcji lotniczych.

W pracach badawczych i projektowych wykorzystywane jest zarówno oprogramowanie własne, jak i komercyjne.

 
Projektowanie i optymalizacja

Podstawowe narzędzia do projektowania i optymalizacji, to opracowane i zaimplementowane w Pracowni:

  • metodyka parametryzacji obiektów pod kątem projektowania i optymalizacji ich własności aerodynamicznych,
  • metodyka wielokryteriowego i multidyscyplinarnego projektowania i optymalizacji bazująca na algorytmach genetycznych,
  • metodyka projektowania eksperymentu.

Przy rozwiązywaniu konkretnych zadań wykorzystywane jest dodatkowo oprogramowanie zarówno własne jak i komercyjne stosownie do zakresu i warunków zadania.

    Podstawowy zakres działalności:

  • budowa modeli parametrycznych obiektów do badań i optymalizacji (profil, skrzydło, kanał dolotowy silnika, dysza wylotowa silnika, itp.),
  • projektowanie profili lotniczych,
  • wielokryteriowe i multidyscyplinarne projektowanie samolotów oraz jego elementów,
  • aerodynamiczne projektowanie kanałów przepływowych,
  • aerodynamiczne projektowanie wirnika nośnego śmigłowca,
  • projektowanie śmigieł, wirników elektrowni wiatrowych, itp.,
  • opracowywanie modeli parametrycznych poza-lotniczych dziedzinach techniki i projektowania CAD.

Analizy

Do obliczeniowej symulacji przepływów wykorzystywane jest zarówno oprogramowanie własne, akademickie, jak i komercyjne.

    Podstawowy zakres działalności:

  • symulacja opływu samolotu i jego elementów,
  • symulacja opływu helikoptera i jego elementów oraz interferencji z otoczeniem,
  • przepływy niestacjonarne ze zmienną w czasie geometrią obszaru przepływu,
  • symulacja w pełni trójwymiarowego opływu pracującego wirnika nośnego śmigłowca (w locie postępowym i w zawisie) bazująca na rozwiązaniu URANS,
  • modelowanie wzajemnych oddziaływań płynnego ośrodka i struktury łopat wirnika (wahania i odkształcenia łopat),
  • symulacja przepływów w kanałach (np. w kanałach dolotowych silników lotniczych),
  • symulacja lotu statków kosmicznych,
  • zagadnienia przepływowe w innych, poza lotniczych dziedzinach techniki:
    • analiza opływu poruszających się pojazdów naziemnych, nawodnych, podwodnych,
    • analiza przepływu wokół dużych konstrukcji naziemnych takich jak: budynki, stadiony, mosty, itp.
    • symulacja ruchów powietrza w aglomeracjach miejskich; analiza bezpieczeństwa wysokościowych akcji ratowniczych w takich aglomeracjach,
    • analiza opływu i obciążeń różnych konstrukcji poddanych silnym oddziaływaniom płynnego ośrodka (siły aerodynamiczne lub hydrodynamiczne, silne podmuchy wiatru, itp.),
    • analiza przepływów w turbinach, wentylatorach, itp.,
    • przepływy wielofazowe,
  • symulacja zjawisk w przepływach supersonicznych i hipersonicznych, promieniowania i wymiany ciepła,
  • symulacje przemian fazowych oraz reakcji chemicznych,
  • obliczenia osiągów i analiza stateczności.

Kontakt:
Kierownik Pracowni Aerodynamiki Numerycznej
dr Jerzy Żółtak
tel.: 0 22 846 00 11 wew. 359
fax: 0 22 846 44 32
e-mail:  geor@ilot.edu.pl